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可拆式板式换热器
板式换热器是由一组波纹金属板组成，板片上有四个角孔，以供热交换的两种液体通过。金属板片安装在一个侧面有固定板和活动压紧板的框架内，并用夹紧螺栓夹紧。板片上装有密封垫片，将流体通道密封，并且引导流体交替地流至各自通道内波纹板不仅提高了湍流程度，并且形成许多支撑点，足以承受介质间的压力差。金属板和活动压...
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全焊板式换热器
全焊式板式换热器的板片不冲孔，分别在端面间隔焊成一个整体，冷热介质在每张板片的两侧进行热交换，流体压力及压力冲击，主要由氩弧焊缝承受，无任何密封垫。全焊式板式换热器由于无密封垫，耐高温高压，温度可承受300度高温，压力可达4.0MPa。介质进出口管径灵活，可以根据工况要求任意制作接管通经，特别适合高压、中大...
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螺旋板式换热器
螺旋板换热器是一种高效板式换热器，是由传热板、定距柱、中心隔板和端盖等零部件组成。传热板为两块长条形金属板，焊接于中心隔板两侧，卷成一对同心螺旋通道，通道内焊有定距柱以维持相邻两板间的距离，及增加螺旋板换热器的刚度和强度。
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钎焊板式换热器
钎焊板式换热器是由一组冲压成形的不锈钢板片在真空炉中用铜钎焊而成，组装板片时，每第二张板旋转180°组成通道，整机为无框架结构的不可拆的钎焊板式换热器。钎焊板式换热器具有热交换系数高、污垢系数低、体积小、重量轻、承压能力强、滞液量低、流程组合灵活丰富等优点。宽信钎焊板式换热器可按照客户的需求在某些...
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船用板式换热器
船舶冷却水系统常见有开式海水系统、闭 式淡水冷却系统、中央冷却系统。中央冷却系 统海水、淡水管路分开，淡水管路腐蚀少且清 洁，管理成本低，系统工作可靠性强；高温、低温两路淡水分别冷却不同船舶设备，使系统适应性强，提高设备工作性能。
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列管式换热器
列管式换热器又称列管式换热器,是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的壁式换热器。这种换热器结构较简单,主要用碳钢列管式、不锈钢列管式、碳钢与不锈钢混合列管制造,能在高温、高压下使用,是目前应用最广的类型。管壳式换热器按形式分为固定管式、浮头式、U型管式换热器;按结构分为单管程、双管程和多管程。
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