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船用板式换热器
船舶冷却水系统常见有开式海水系统、闭 式淡水冷却系统、中央冷却系统。中央冷却系 统海水、淡水管路分开，淡水管路腐蚀少且清 洁，管理成本低，系统工作可靠性强；高温、低温两路淡水分别冷却不同船舶设备，使系统适应性强，提高设备工作性能。
宽信换热器高性能、高品质，稳定运行将为船舶航行提供重要保障。 中央冷却系统分为高温的热淡水和低温的温淡水闭式系统，前者用于冷却主机，后者用于冷却热淡水和各种冷却器，受热后的温淡水在一个中央冷却器中，由开式的海水系统进行冷却。因此只一个用海水作为冷却液的冷却器，简化了海水管系统的布置。
宽信板式换热器在船舶行业重要应用于：
*船舶中央冷却系统（高、低温淡水冷却）
*柴油机冷却/余热
*缸套冷却
*重燃料油预热
*传动油冷却
*齿轮箱滑油冷却
*活塞冷却剂冷却
船用板式换热器装配现场
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